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marzo 09, 2010 - Mitsubishi
Mitsubishi Pajero
Fin dalla capostipite 4 ruote motrici PX-33 torpedo datata 1936, i fuoristrada Mitsubishi hanno occupato una speciale area di Mercato.
Anche esplorando nuovi terreni con il Pajero originale del 1983 – uno dei primissimi SUV – essi non hanno mai abbandonato la durezza, che li ha resi vetture da lavoro estremamente preziose per professionisti e specialisti.
In Italia ne sono stati venduti fino ad ora 100.000 esemplari
I mutamenti del mercato e l’orientamento delle vendite verso vetture più piccole contribuiscono alla nascita di crossovers più stradali (come Outlander o ASX in arrivo a breve sul mercato europeo) ed al consolidamento della nicchia occupata dai più grossi e tenaci 4x4 specialistici come Pajero ed L200.
Il gusto di Pajero desidera, altresì essere al passo coi tempi e proprio con questa idea gli ingegneri di Mitsubishi Motors al centro di Ricerca e Sviluppo di Okazaki (Giappone) hanno sviluppato la più recente serie di migliorie a livello prestazionale (200CV) ed ora di comfort di marcia on-road sull’icona degli off-road.
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